| 規(guī)格 | 長×寬×高(米) | 配貨毛重(噸) | 體積(m3) |
|---|---|---|---|
| 20GP | 內(nèi):5.898×2.352×2.385 外:6.058×2.438×2.591 | 27 | 33.1(正常裝28方) |
| 40GP | 內(nèi):12.032×2.352×2.385 外:12.192×2.438×2.591 | 27 | 67.5(正常裝56方) |
| 40HQ(高柜) | 內(nèi):12.032×2.352×2.69 外:12.192×2.438×2.896 | 27 | 76.2(正常裝68方) |
| 45HQ高柜) | 內(nèi):13.556×2.352×2.698 外:13.716×2.438×2.896 | 27 | 86(正常裝78方 ) |
| 20 OT(開頂柜) | 內(nèi):5.898×2.352×2.342 外:6.058×2.438×2.591 | 27 | 32.5方 |
| 40 OT(開頂柜) | 內(nèi):12.034×2.352×2.330 外:12.192×2.438×2.591 | 30.5 | 65.9方 |
| 20FR(腳架式折疊平板) | 內(nèi):5.650×2.030×2.073 外:6.058×2.438×2.591 | 22 | 24方 |
| 20FR(板框式折疊平板) | 內(nèi):5.638×2.228×2.233 外:6.058×2.438×2.591 | 22 | 28方 |
| 40FR(腳架式折疊平板) | 內(nèi):11.784×2.030×1.943 外:12.192×2.438×2.591 | 39 | 46.5方 |
| 40FR(板架式折疊平板) | 內(nèi):11.776×2.228×1.955 外:12.192×2.438×2.591 | 36 | 51方 |
| 20Refigerated(冷凍柜) | 內(nèi):5.480×2.286×2.235 外:6.058×2.438×2.591 | 17 | 28方 |
| 40Refigerated(冷凍柜) | 內(nèi):12.034×2.352×2.330 外:12.192×2.438×2.591 | 22 | 65.9方 |
| 20ISO TANK(罐式集裝箱) | 外:6.058×2.438×2.591 | 26 | 24方 |
| 40掛衣柜 | 內(nèi):12.03×2.35×2.69 外:12.19×2.44×2.90 | 76方 |
運(yùn)費(fèi)類: 空運(yùn)費(fèi)-AIR FREIGHT 海運(yùn)費(fèi)-OCEAN FREIGHT 包干費(fèi)-LOCAL CHARGE 電放費(fèi)-SURRENDED FEE 并單費(fèi)-COMBINED CHARGE 改單費(fèi)-AMEND FEE 集卡費(fèi)-TRUCKING FEE 快遞費(fèi)-COURIER FEE 熏蒸費(fèi)-FUMIGATION CHARGE 制單費(fèi)-DOCUMENT FEE 注銷費(fèi)-LOGOUT FEE 改配費(fèi)-RE-BOOKING FEE 查驗(yàn)費(fèi)-INSPECTION FEE 訂艙費(fèi)-BOOKING FEE 保險(xiǎn)費(fèi)-INSURANCE CHARGE 外拼費(fèi)-CO-LOAD FEE 內(nèi)裝費(fèi)-LOADING FEE 報(bào)關(guān)費(fèi)-CUSTOMS CLEARANCE FEE 商檢費(fèi)-COMMODITY CHECKING FEE 特殊操作費(fèi)-SPECIAL HANDLING CHARGE 碼頭操作費(fèi)-TERMINAL HANDLING CHARGE 空運(yùn)方面的專用術(shù)語: 空運(yùn)費(fèi) air freight 機(jī)場費(fèi) air terminal charge 空運(yùn)提單費(fèi) air waybill fee FSC(燃油附加費(fèi))fuel surcharge SCC(安全附加費(fèi))security sur-charge 抽單費(fèi) D/O fee | 港口常用術(shù)語: 內(nèi)裝箱費(fèi) container loading charge(including inland drayage) 疏港費(fèi) port congestion charge 海運(yùn)費(fèi) ocean freight 集卡運(yùn)費(fèi)、短駁費(fèi) Drayage 訂艙費(fèi) booking charge 報(bào)關(guān)費(fèi) customs clearance fee 操作勞務(wù)費(fèi) labour feeor handling charge 商檢換單費(fèi) exchange feefor CIP 換單費(fèi) D/O fee 拆箱費(fèi) De-vanningcharge 港雜費(fèi) portsur-charge 電放費(fèi) B/Lsurrender fee 沖關(guān)費(fèi) emergent declearation change 海關(guān)查驗(yàn)費(fèi) customs inspection fee 待時(shí)費(fèi) waiting charge 倉儲(chǔ)費(fèi) storage fee 改單費(fèi) amendment charge 拼箱服務(wù)費(fèi) LCL service charge 動(dòng)、植檢疫費(fèi) animal& plant quarantine fee 移動(dòng)式起重機(jī)費(fèi) mobile crane charge 進(jìn)出庫費(fèi) warehouse in/out charge 提箱費(fèi) container stuffing charge 滯期費(fèi) demurrage charge 滯箱費(fèi) container detention charge 卡車運(yùn)費(fèi) cartage fee 商檢費(fèi) commodity inspection fee 轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)transportation charge 污箱費(fèi) container dirtyness change 壞箱費(fèi)用 container damage charge 清潔箱費(fèi) container clearance charge 分撥費(fèi) dispatch charge 車上交貨 FOT ( free on track ) 電匯手續(xù)費(fèi) T/T fee 轉(zhuǎn)境費(fèi)/過境費(fèi) I/E bonded charge | 附加費(fèi)表述: AMS-Automatic Manifest System 自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi),用于美加航線 BAF-Bunker Adjustment Factor 燃油附加費(fèi) CAF-Currency Adjustment Factor 貨幣貶值附加費(fèi) DDC-Destination Delivery Charge 目的港卸貨附加費(fèi),常用于美加航線 EBA-Emergency Bunker Additional緊急燃油附加費(fèi),常用于非洲、中南美航線 EBS-Emergency Bunker Surcharge 緊急燃油附加費(fèi),常用于澳洲航線 FAF-Fuel Adjustment Factor 燃油價(jià)格調(diào)整附加費(fèi),日本航線專用 GRI-General Rate Increase 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi) IFA-Interim Fuel Additional 臨時(shí)燃油附加費(fèi) ORC-Origin Receipt Charge 原產(chǎn)地收貨費(fèi),一般在廣東地區(qū)使用 PCS-Panama Canal Surcharge 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi) PCS-Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費(fèi) PSS-Peak Season Surcharge 旺季附加費(fèi) SPS-Shanghai Port Surcharge 上海港口附加費(fèi)(船掛上海港九區(qū)、十區(qū)) THC-TerminalHandling Charge 碼頭處理費(fèi) WARS-War Surcharge 戰(zhàn)爭附加費(fèi) YAS-Yen AscendSurcharge 日元升值附加費(fèi),日本航線專用 |
E 組貿(mào)易術(shù)語
E 組只包括一種貿(mào)易術(shù)語,即 EXW,英文全文是 Ex Works (…named place),即工廠交貨(……指定地點(diǎn))。
EXW 貿(mào)易術(shù)語代表了在商品的產(chǎn)地或所在地交貨條件。按這一術(shù)語成交時(shí),賣方要在規(guī)定的時(shí)間相約定的交貨地點(diǎn)將合同規(guī)定的貨物準(zhǔn)備好,由買方自己安排運(yùn)輸工具到交貨地點(diǎn)接收貨物,并且自己承擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用將貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)到目的地。由此可見,采用 EXW 條件成交時(shí),賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都是最小的。在交單方面,賣方只須提供商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,如合同有要求,才須提供證明所交貨物與合同規(guī)定相符的證件。至于貨物出境所需的出口許可證或其他官方證件,賣方無義務(wù)提供。但在買方的要求下,并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣方也可協(xié)助買方取得上述證件。根據(jù)《2000 通則》的解釋,EXW術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。
一、買賣雙方的義務(wù)
按照 EXW 術(shù)語成交,買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)可歸納如下:
(一)賣方義務(wù)
(1)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同要求的貨物置于買方的處置之下。
(2)承擔(dān)將貨物交給買方處置之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(3)提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息。
(二)買方義務(wù)
(1)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),受領(lǐng)賣方提交的貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
(2)承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(3)自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),取得出口和進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口和進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)
F 組貿(mào)易術(shù)語
本組包括三種貿(mào)易術(shù)語:FCA、FAS 和 FOB。
FCA 的全文是 FreeCarrier(…named place),即貨交承運(yùn)人 (……指定地點(diǎn))。
采用這一交貨條件時(shí),買方要自費(fèi)訂立從指定地點(diǎn)啟運(yùn)的運(yùn)輸契約,并及時(shí)通知賣方。如果買方有要求,或者根據(jù)商業(yè)習(xí)慣,買方又沒有及時(shí)提出相反意見,賣方也可代替買方按通常條件訂立運(yùn)輸契約,但費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)要由買方承擔(dān)。賣方在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物交給買方指定的承運(yùn)人或其他人,如運(yùn)輸代理人,并辦理了出口手續(xù)后,就算完成了交貨義務(wù)FCA術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,包括公路、鐵路、江河、海洋、航空運(yùn)輸以及多式聯(lián)運(yùn)。無論采用哪種運(yùn)輸方式,賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)均于貨交承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之后,與運(yùn)輸、保險(xiǎn)相關(guān)的責(zé)任和費(fèi)用也相應(yīng)轉(zhuǎn)移。在 FCA 術(shù)語條件下,賣方除須提交符合合同規(guī)定的貨物外,還須提交約定的交貨憑證及有關(guān)單據(jù)。
采用 FCA 術(shù)語時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)可簡單歸納為:
1.賣方義務(wù)
(1)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運(yùn)人控制下,并及時(shí)通知買方。
(2)承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的
一切海關(guān)手續(xù)。
(4)提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自費(fèi)提供通常的交貨憑證。
2.買方義務(wù)
(1)簽訂從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同,支付有關(guān)的運(yùn)費(fèi),并將承運(yùn)人名稱及有關(guān)情況
及時(shí)通知賣方。
(2)根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。
(3)承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海
關(guān)手續(xù)。
FAS 的全文是 Free Alongside Ship(…named port of ship—ment),即船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)。
FAS 術(shù)語通常稱作裝運(yùn)港船邊交貨。根據(jù)《2000 通則》的解釋,按這一術(shù)語成交,賣方要在約定的時(shí)間內(nèi)將合同規(guī)定的貨物交到指定的裝運(yùn)港買方所指派的船只的船邊,在船邊完成交貨義務(wù)。買賣雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界。如果買方所派的船只不能靠岸,賣方則要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊,仍在船邊交貨。裝船的責(zé)任和費(fèi)用由買方承擔(dān)。在按這一貿(mào)易術(shù)語成交時(shí),賣方要提供商業(yè)發(fā)票或電子信息,并自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),提供通常的證明其完成交貨義務(wù)的單據(jù),如碼頭收據(jù)。在買方要求下,并由買方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的情況下,賣方可協(xié)助買方取得進(jìn)口所要求的或通關(guān)過境所需的任何證件,或有相同作用的電子信息。
采用 FAS 術(shù)語時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下:
1.賣方義務(wù)
(1)在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將合同規(guī)定的貨物交到買方所派船只的旁邊,并及時(shí)通知買方。
(2)承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船邊的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(3)自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。
(4)提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并且自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證。
2.買方義務(wù)
(1)訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同,支付運(yùn)費(fèi),并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方。
(2)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),受領(lǐng)賣方提交的貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
(3)承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(4)自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)
FOB 的全文是 Free on Board(…named port of shipment),即船上交貨(……指定裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。
裝運(yùn)港船上交貨是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按此術(shù)語成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指派的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。在 FOB 條件下,賣方要負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù),在這一點(diǎn)上,它與 FAS 是相同的。采用 FOB 術(shù)語成交時(shí),賣方還要自費(fèi)提供證明其已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件,如果該證件并非運(yùn)輸單據(jù),在買方要求下,并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣方可給予協(xié)助以取得提單或其他運(yùn)輸單據(jù)。根據(jù)《2000 通則》的解釋,F(xiàn)OB術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,如果當(dāng)事各方無意以船舷為界交貨,則應(yīng)采用FCA貿(mào)易術(shù)語。
采用 FOB 術(shù)語時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下:
1.賣方義務(wù)
(1)在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上,并及時(shí)通知買方。
(2)承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
(4)提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù),或具有同等作用的電子信息。
2.買方義務(wù)
(1)訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同,支付運(yùn)費(fèi),并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方。
(2)根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。
(3)承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。
C 組貿(mào)易術(shù)語
本組包括四種貿(mào)易術(shù)語,即 CFR、CIF、CPT 和 CIP
CFR 的全文是 Cost and Freight(…named Port of destination),即成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)。
成本加運(yùn)費(fèi),又稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià),以前業(yè)務(wù)上用 C&F 表示,《1990年通則》改為CFR,鑒于實(shí)際業(yè)務(wù)中仍有人使用 C&F,《2000 通則》再次強(qiáng)調(diào)要采用CFR表示。CFR術(shù)語也是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按照《2000 通則》的解釋,CFR 適用于水上運(yùn)輸方式,采用這種貿(mào)易術(shù)語成交,賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是,在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上船,并及時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。除此之外,賣方要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)。以上與 FOB 條件下賣方承擔(dān)的義務(wù)是相同的。不同的是,在CFR條件下,與船方訂立運(yùn)輸契約的責(zé)任和費(fèi)用改由賣方承擔(dān)。賣方要負(fù)責(zé)租船定艙,支付到指定目的港的運(yùn)費(fèi),包括裝船費(fèi)用以及定期班輪公司可能在訂約時(shí)收取的卸貨費(fèi)用。但從裝運(yùn)港至目的港的貨運(yùn)保險(xiǎn),仍由買方負(fù)責(zé)辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。
賣方需要提交的單據(jù)主要有商業(yè)發(fā)票和通常的運(yùn)輸單據(jù),必要時(shí)須提供證明其所交貨物與合同規(guī)定相符的證件。運(yùn)輸單據(jù)包括可轉(zhuǎn)讓的提單以及不可轉(zhuǎn)讓的其他運(yùn)單。采用CFR術(shù)語時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下:
1.賣方義務(wù)
(1)簽訂從指定裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的港的合同;在買賣合同規(guī)定的時(shí)間和港口,將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi);裝船后及時(shí)通知買方。
(2)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
(4)提交商業(yè)發(fā)票,及自費(fèi)向買方提供為買方在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù),或具有同等作用的電子信息。
2.買方義務(wù)
(1)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
(2)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷以后的一切風(fēng)險(xiǎn)。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
CIF 的全文是 Cost lnsurance and Freight(…named port of destination),即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)。
CIF、CFR 和 FOB 同為裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語,也是國際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語。它們均適用于水上運(yùn)輸方式。采用 CIF 術(shù)語成交時(shí),賣方的基本義務(wù)是,負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙,支付到目的港的運(yùn)費(fèi),并在規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上船,裝船后及時(shí)通知買方。賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。在業(yè)務(wù)上,有人誤稱 CIF 為“到岸價(jià)”。這容易引起誤解而導(dǎo)致工作中不應(yīng)有的損失。其實(shí),按 CIF 條件成交時(shí),賣方仍是在裝運(yùn)港完成交貨,賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),也是在裝運(yùn)港貨物越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn),越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)仍由買方承擔(dān);貨物裝船后產(chǎn)生的除運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用,也要由買方承擔(dān)。CIF 條件下的賣方,只要提交了約定的單據(jù),就算完成了交貨義務(wù),并不保證把貨物按時(shí)送到對(duì)方港口。
采用 CIF 術(shù)語時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下:
1.賣方義務(wù)
(1)簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同;在合同規(guī)定的時(shí)間和港口,將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi);裝船后須及時(shí)通知買方。
(2)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
(3)按照買賣合同的約定,自負(fù)費(fèi)用辦理水上運(yùn)輸保險(xiǎn)。
(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
(5)提交商業(yè)發(fā)票和在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù)或具有同等作用的電子信息,并且自費(fèi)向買方提供保險(xiǎn)單據(jù)。
2.買方義務(wù)
(1)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
(2)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。
CPT 的全文是 Carriage Paid to(…named place of destination),即運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)。
根據(jù)《2000 通則》的解釋,CPT 適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式。采用 CPT條件成交時(shí),賣方自負(fù)費(fèi)用訂立將貨物運(yùn)往目的地指定地點(diǎn)的運(yùn)輸契約,并負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時(shí)間,將貨物交給約定地點(diǎn)的承運(yùn)人(多式聯(lián)運(yùn)情況下交給第一承運(yùn)人)處置之下,即完成交貨。交貨后,賣方應(yīng)及時(shí)通知買方,以便買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),在承運(yùn)人控制貨物后轉(zhuǎn)移給買方。買方在合同規(guī)定的地點(diǎn)受領(lǐng)貨物,支付貨款,并且負(fù)責(zé)除運(yùn)費(fèi)以外的貨物自交貨地點(diǎn)直到運(yùn)達(dá)指定目的地為止的各項(xiàng)費(fèi)用,以及在目的地的卸貨費(fèi)和進(jìn)口稅捐。
在 CPT 條件下,賣方交貨的地點(diǎn),可以是在出口國的內(nèi)陸,也可以在其他地方,如邊境地區(qū)的港口或車站等。不論在何處交貨,賣方都要負(fù)責(zé)辦理貨物出口報(bào)關(guān)的手續(xù)??梢姡珻PT在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限方面與 FCA 相同,但在 CPT 條件下,從交貨地點(diǎn)至指定目的地的運(yùn)輸責(zé)任與費(fèi)用轉(zhuǎn)由賣方承擔(dān)。
采用 CPT 術(shù)語成交時(shí),買賣雙方承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下:
1.賣方義務(wù)
(1)訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。
(2)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同規(guī)定的貨物置于承運(yùn)人控制之下,并及時(shí)通知買方。
(3)承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)。
(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
(5)提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)向買方提供在約定目的地提貨所需的通常的運(yùn)輸單據(jù),或具有同等作用的電子信息。
2.買方義務(wù)
(1)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
(2)承擔(dān)自貨物在約定交貨地點(diǎn)交給承運(yùn)人控制之后的風(fēng)險(xiǎn)。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)
于續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
CIP 的全文為 Carriage and lnsurance Paid to (…named place of destination),即運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至(…指定目的地)。
按照 CIP 條件成交,賣方要負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)達(dá)指定目的地的運(yùn)費(fèi)。此外,賣方還要投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人的處置之下,即完成交貨義務(wù)。賣方交貨后要及時(shí)通知買方,風(fēng)險(xiǎn)也于交貨時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。買方要在合同規(guī)定的地點(diǎn)受領(lǐng)貨物,支付貨款,并且負(fù)擔(dān)除運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以外的貨物自交貨地點(diǎn)直到運(yùn)達(dá)指定目的地為止的各項(xiàng)費(fèi)用,以及在目的地的卸貨費(fèi)和進(jìn)口稅捐。在 CIP 條件下,交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限都與 CPT 相同,差別在于采用 CIP 時(shí),賣方增加了保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用。所以,賣方提交的單據(jù)中增加了保險(xiǎn)單據(jù)。
采用 CIP 術(shù)語時(shí)交易雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)如下:
1.賣方義務(wù)
(1)訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。
(2)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同規(guī)定的貨物置于承運(yùn)人的控制之下,并及時(shí)通知買方。
(3)承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)。
(4)按照買賣合同的約定,自負(fù)費(fèi)用投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。
(5)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
(6)提交商業(yè)發(fā)票和在約定目的地提貨所需的通常的運(yùn)輸單據(jù)或具有同等作用的電子信息,并且自費(fèi)向買方提供保險(xiǎn)單據(jù)。
2.買方義務(wù)
(1)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
(2)承擔(dān)自貨物在約定地點(diǎn)交給承運(yùn)人控制之后的風(fēng)險(xiǎn)。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
D 組貿(mào)易術(shù)語
D 組中包含的五種術(shù)語 DAF、DES、DEQ、DDU 和 DDP
DAF 的全文是 Delivered At Frontier(…named place),即邊境交貨(……指定地點(diǎn))。
采用 DAF 術(shù)語成交,雙方要在兩國邊境確定一個(gè)交貨地點(diǎn)。賣方的基本義務(wù)是在規(guī)定時(shí)間將貨物運(yùn)到指定的交貨地點(diǎn),完成出口清關(guān)手續(xù),并將貨物置于買方的處置之下,即完成交貨。買方負(fù)責(zé)在邊境交貨地點(diǎn)受領(lǐng)貨物,辦理進(jìn)口手續(xù),并承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切風(fēng)險(xiǎn)以及后程運(yùn)輸?shù)呢?zé)任和費(fèi)用。
按照 DAF 術(shù)語成交時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)如下:
(一)賣方義務(wù)
(1)訂立將貨物運(yùn)往邊境約定交貨地點(diǎn)的運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。
(2)在合同規(guī)定的時(shí)間,在邊境約定地點(diǎn)將貨物置于買方控制之下。
(3)承擔(dān)將貨物在邊境約定地點(diǎn)交給買方控制之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
(5)提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)向買方提交通常的運(yùn)輸單證或在邊境指定地點(diǎn)交貨的其他憑證或具有同等作用的電子信息。
(二)買方義務(wù)
(1)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),在邊境約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
(2)承擔(dān)在邊境約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
DES 的全文是 Delivered Ex Ship(……named port of destination),即船上交貨(……指定目的港)。
DES 通常稱作目的港船上交貨,按這一術(shù)語成交,賣方要負(fù)責(zé)將合同規(guī)定的貨物,按照通常的路線和慣常的方式運(yùn)到指定的目的港,并在規(guī)定的期限內(nèi),在目的港的船上將貨物置于買方的處置之下,即完成交貨。風(fēng)險(xiǎn)在目的港船上交貨時(shí),由賣方轉(zhuǎn)移給買方。在此之前,賣方要將船名和船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間及時(shí)通知買方,以便其做好接受貨物的準(zhǔn)備工作。
采用 DES 術(shù)語時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下:
1.賣方義務(wù)
(1)簽訂將貨物運(yùn)往約定目的港的水上運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。
(2)在合同規(guī)定的時(shí)間,將貨物運(yùn)至約定目的港通常的卸貨地點(diǎn),并在船上將貨物置于買方處置之下。
(3)承擔(dān)在目的港船上將貨物資于買方處置之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
(5)提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用向買方提交提貨單或?yàn)橘I方在目的港提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證,或具有同等作用的電子信息。
2.買方義務(wù)
(1)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),在目的港船上受領(lǐng)貨物。并按合同規(guī)定支付貨款。
(2)承擔(dān)在約定目的港的船上受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,支付卸貨費(fèi)用,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
DEQ 的全文是 Delivered EX Quay(…named port of destination),即碼頭交貨(……指定目的港)。通常稱作目的港碼頭交貨。
按照 DEQ 條件成交時(shí),賣方要負(fù)責(zé)將合同規(guī)定的貨物按照通常航線和慣常方式運(yùn)到指定的目的港,將貨物卸到岸上,并承擔(dān)有關(guān)卸貨費(fèi)用。賣方于交貨期內(nèi),在指定目的港的碼頭將貨物置于買方的控制之下即完成交貨。在此之前,賣方要將船名和船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間及時(shí)通知買方。買方則要承擔(dān)在目的港碼頭接收貨物后的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。
采用 DEQ 術(shù)語時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下:
1.賣方義務(wù)
(1)簽訂將貨物運(yùn)往約定目的港的水上運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。
(2)在合同規(guī)定的時(shí)間,將貨物運(yùn)至約定的目的港,承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費(fèi)用,并在目的港碼頭將貨物置于買方的處置之下。
(3)承擔(dān)在目的港碼頭將貨物置于買方的處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需要的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
(5)提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用向買方提供提貨單或?yàn)橘I方在目的港碼頭提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證,或相等的電子信息。
2.買方義務(wù)
(1)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),在目的港碼頭受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
(2)承擔(dān)在約定目的港碼頭受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
DDU的全文是Delivered Duty Unpaid (…named place of destination),即未完稅交(……指定目的地)。
采用這一術(shù)語成交時(shí),賣方要承擔(dān)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國內(nèi)雙方約定的目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括貨物進(jìn)口時(shí)所需支付的關(guān)稅、捐稅、其他官費(fèi))以及辦理海關(guān)出口手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。賣方在規(guī)定的期限內(nèi),在目的地指定地點(diǎn)將貨物置于買方的處置之下,即完成交貨。進(jìn)口報(bào)關(guān)的手續(xù)及證件由買方負(fù)責(zé)辦理,進(jìn)口時(shí)征收的進(jìn)口稅和其他費(fèi)用也由買方負(fù)擔(dān)。此外,買方還要承擔(dān)因其未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
采用 DDU 術(shù)語時(shí)買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下:
1.賣方義務(wù)
(1)訂立將貨物按照慣常路線和習(xí)慣方式運(yùn)至進(jìn)口國內(nèi)約定目的地的運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。
(2)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同規(guī)定的貨物置于買方處置之下。
(3)承擔(dān)在指定目的地約定地點(diǎn),將貨物置于買方處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
(5)提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用向買方提交提貨單或?yàn)橘I方在約定目的地提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證,或具有同等作用的電子信息。
2.買方義務(wù)
(1)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),在進(jìn)口國內(nèi)地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付
貨款。
(2)承擔(dān)在目的地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅和其他官費(fèi)。
DDP 的全文是 Delivered Duty Paid(…named place of destination),即完稅后交貨(……指定目的地)。
DDP 是《2000 通則》中包含的 13 種貿(mào)易術(shù)語中賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用最大的一種術(shù)語。按照這一術(shù)語成交,賣方要負(fù)責(zé)將貨物從啟運(yùn)地一直運(yùn)到合同規(guī)定的進(jìn)口國內(nèi)的指定目的地,把貨物實(shí)際交到買方手中,才算完成交貨。買方要承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用,其中包括辦理貨物出口和進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)以及支付關(guān)稅、捐稅和其他費(fèi)用??梢?,DDP 與 DDU 在交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分上是相同的,區(qū)別在于 DDU 條件下,辦理貨物進(jìn)口清關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由買方承擔(dān),而在 DDP 條件下,則由賣方承擔(dān)。
采用 DDP 術(shù)語時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下:
1.賣方義務(wù)
(1)訂立將貨物按慣常路線和習(xí)慣方式運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。
(2)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同規(guī)定的貨物置于買方的處置之下。
(3)承擔(dān)在指定目的地的約定地點(diǎn)將貨物置于買方的處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口和進(jìn)口許可證及其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理貨物出口和進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。
(5)提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用提交提貨單或買方為提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證,或具有同等作用的電子信息。
2.買方義務(wù)
(1)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),在目的地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
(2)承擔(dān)在目的地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
(3)根據(jù)賣方的請(qǐng)求,并由賣方負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,給予賣方一切協(xié)助,使其
取得貨物進(jìn)口所需的進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件。
成份組 コットン 棉 ウール 羊毛 ポリエステル 滌綸,聚脂纖維 ポリウレタン 氨綸,聚氨酯 レーヨン 人造絲 ビスコースレーヨン 粘膠人造絲 毛(け) 毛,純毛 アクリル 腈綸,亞克力,樹脂 ナイロン 尼龍 モヘア 馬海毛 カシミア 羊絨,開士米 アンゴラ 免毛 ラムスウール 羊仔毛 キャメル 駝絨毛,駱駝毛 アルパカ 羊駝毛 シェットランド 雪蘭毛 メリノウール 美麗諾羊毛 シルク 絲,真絲 リネン 麻 ラメ糸(し) 金銀線 マルロン氨綸絲
| 成衣組 ジャンパー 短上衣 ジャケット 夾克衫 ズボン 褲子 コート 大衣 ワンピース 連衣裙 スーツ 套裝 ベスト馬甲 スカート裙子 ネクタイ領(lǐng)帶 ベビー服 嬰兒服 ワイシャツ 襯衫 ジーンズ牛仔褲 ダウンジャケット羽絨服 附屬品組 パタ一ン紙樣 サンプル樣品 カラ一顏色 リベット鉚釘 ビスネ一ム插標(biāo) ファスナ一拉練 ボタン紐扣 ベルト皮帶,帶子,腰帶 プリント印花 | 布料組 棉絨平絨 ベっちん cotton velvet 單幅 シングル巾 single width 雙幅 ダブル巾 double width 丹尼爾(絹絲) デニ一ル denier 提花 ジャカ一ド jacquard 條紋 ストライプ stripe 條格花紋 チェック check,plaid 多臂花式織 ドビ一 dobby 絲,真絲 シルク silk 平紋織布 ロ一ン plain 密織平紋 ブロ一ド broad cloth 彩色格子布 ギンガムチェック gingham check 斜紋勞動(dòng)布 ダンガリ一 dungaree 牛津布 ォックスフォ一ド oxford 斜紋布 ッイル twill 牛仔布 デニム denim,jean 絲光卡其軍服布 チノクロス chino cloth 雙縐布 デシン crepe de cine 喬其布 ジョ一ゼット georgette 緞紋布 サテン satin 燈心絨 コ一デュロイ corduroy 人造短纖維 スバンレ一ョン spun rayon |
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